ŻAGIEL BEZPRZECHYŁOWY

Żagiel bezprzechyłowy to innowacyjna technologia wspomagająca napęd statków, która eliminuje zjawisko przechyłu jednostki podczas korzystania z energii wiatru. Dzięki specjalnemu ustawieniu żagla po stronie nawietrznej, z odpowiednim kątem wychylenia do przodu i na zawietrzną stronę, siła wiatru działa poziomo – popychając statek do przodu bez generowania momentu przechylającego. Rozwiązanie to może być stosowane na statkach dowolnej wielkości i pozwala bezpiecznie wykorzystać siłę wiatru do zmniejszenia zużycia paliwa.

Korzyści wynikające z zastosowania Żagla bezprzechyłowego

✅ Brak przechyłu statku – bezpieczny transport ładunku, szczególnie wrażliwego, niezależnie od siły wiatru i warunków żeglugi
✅ Niższe zużycie paliwa – każdy metr kwadratowy żagla przekłada się na wymierne oszczędności i redukcję emisji CO₂
✅ Zwiększona efektywność energetyczna – wykorzystanie darmowego i dostępnego źródła energii – wiatru – do wspomagania napędu statku
✅ Zgodność z regulacjami środowiskowymi – wspiera dekarbonizację sektora transportu morskiego
✅ Możliwość zwiększenia powierzchni żagli – brak przechyłu umożliwia zastosowanie większych żagli niż w tradycyjnych rozwiązaniach
✅ Poprawa stabilności statku – siła wiatru dodatkowo dociska statek do wody, pełniąc rolę balastu

Prototyp i rozwój konstrukcji

Żagiel Stabilny składa się z następujących elementów:

• żagla (S), rozpiętego między punktami A (przedni dolny róg), B (górny róg), C (tylny róg)
• masztu (4) i bomu (5), odpowiednio usytuowanych na kadłubie statku (H)
• olinowania z szotami (6L/6R i 7L/7R) oraz punktami mocującymi (8L/8R, 9L/9R, 10)
• specjalnej geometrii i ustawienia – żagiel zamontowany jest po stronie nawietrznej, pochylony do przodu i zawietrznie

Taka konstrukcja powoduje, że wypadkowa siła wiatru (F) działa w osi symetrii statku, nie powodując momentu przechylającego. Trwają prace nad prototypem w skali demonstracyjnej, który ma potwierdzić założenia aerodynamiczne i statecznościowe technologii.